Le kit de distribution se compose de plusieurs éléments :
La courroie de distribution.
La courroie d’alternateur.
La pompe à eau.
Les galets tendeurs.
Le liquide de refroidissement.
Ensemble ils assurent le bon fonctionnement du moteur.
La courroie de distribution est particulièrement importante dans ce dispositif.
Elle assure une bonne coordination entre la pompe à injection, le vilebrequin, la pompe à eau et les arbres à cames commandant les soupapes d'admission et d'échappement.
Elle doit être changée selon les préconisations du constructeur et régulièrement vérifiée car si elle casse, cela peut avoir de graves conséquences sur tout le bloc moteur.
En cas de changement de la courroie il est fortement conseillé de changer également la pompe à eau et les galets tendeurs.
Les signes d’usure qui doivent vous alerter :
Voyant allumé sur le tableau de bord (pour les véhicules les plus récents).
Moteur bruyant.
Bruits de chocs métalliques lorsque le moteur tourne.
Les éléments à vérifier / remplacer concernant la distribution de votre véhicule sont :
Votre garage
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Distribution
